最近南海这片海域，又上演了一出耐人寻味的大戏。
十万吨级的美国林肯号核动力航母，穿过新加坡海峡进入南海之后，公开航迹突然中断，外界一时无法确认它的准确位置。
就在同一个月，解放军南部战区多次在南海组织海空演训和例行巡航。
林肯号怎么会“消失”？解放军在南海的一连串动作，又释放了什么信号？
8月30日，美联社记者拍到林肯号航母缓缓驶过新加坡海峡，当时这艘航母的船舶定位信号还处于开启状态。
按照美军提前对外公布的计划，林肯号此行只是路过南海，目的地是泰国林查班港口，计划9月2日至6日停靠休整，五千多名船员上岸休息补给。
可让人没想到的是，航母刚刚驶入南海宽阔海域，我们就看不到航母的AIS船舶自动识别系统了。
AIS就相当于船只对外开启的实时共享位置，所有商船都必须24小时打开，但是军舰不受这条规则约束。
关掉定位之后，普通网友、开源情报网站再也查不到这艘航母的航向、速度和实时坐标。
网上一下子炸开了锅，很多人疑惑，十万吨重、几十层楼高的航母，难道关掉定位就能彻底隐身，谁都找不到了？
其实不是，关闭民用定位，不等于航母在军事雷达面前消失。
我认为美军心里比谁都清楚，在中国南海这片海域，我们已经搭建起了一套覆盖海面、空中、岛礁的全方位监视网络。
岸基雷达、岛礁侦察设备、空中预警机、海上舰艇，层层布防，一艘大型航母编队只要在南海活动，一举一动基本逃不过我们的眼睛。
所以林肯号关闭定位，并不是想躲开解放军的侦察，它真正的目的，就是不想让外界轻轻松松预判出它接下来的行动路线。
事后，解放军南部战区迅速做出回应。
近期战区多次组织海空兵力，奔赴黄岩岛以及周边空域展开常态化战备警巡。
海事部门也接连发布航行警告，南海多处海域划定训练禁区，开展实战化海上训练。
两件事情一前一后发生，看似互不关联，实际上已经形成了一场无声的海上博弈。
美方选择隐藏行踪，我方光明正大出动兵力巡逻管控，一藏一巡之间，南海博弈的格局已经悄然发生改变。
其实，美国这艘航母已经在海外连续部署了265天，长达7个多月没有停靠港口休整，早已打破美军航母长期海上部署纪录。
长时间漂泊海上，舰上官兵身心疲惫，舰艇设备损耗严重，本来就计划结束中东任务之后，一路返航回到美国本土。
换句话来说，林肯号这次路过南海，并不是带着高强度战斗任务过来耀武扬威的。
它更像是一个长途赶路、身心俱疲的“过路客”，根本没有多余精力，在南海长时间开展威慑巡航。
我认为，这件事恰恰暴露出美国现如今在西太平洋航母兵力短缺的尴尬现状。
最近这段时间，原本驻守日本横须贺基地的华盛顿号航母，被紧急调往中东地区执行任务，西太平洋直接出现了一段航母部署的“空窗期”。
美国全球航母总数看着不少，但是需要分散部署在全球各个大洋。
中东局势紧张就要抽调西太平洋的兵力，东边就顾不上。
想要同时掌控全球多个热点海域，美军现在明显有点力不从心。
过去几年，美国总喜欢派出航母大摇大摆闯入南海，高调秀肌肉，给菲律宾等盟友撑腰打气。
可现如今能派出来的航母越来越少，很多时候只能赶过来一艘疲惫的过路航母，就算航母驶入南海，也不敢再像从前那样大张旗鼓，反倒悄悄关掉定位信号。
这种变化，已经充分说明美军在南海的军事威慑能力，已经开始走下坡路。
美国想要依靠航母就掌控南海局势，已经越来越难实现。
很多人看完新闻，会下意识把林肯号关闭信号这件事想得十分凶险，觉得一场海上冲突马上就要到来。
但是综合目前所有公开信息来看，大家完全没必要过度紧张。
我们在南海岛礁完善了各类基础设施，海军、海警力量实现常态化巡航。
055万吨大驱、各类先进驱逐舰、战机编队，随时都能够快速抵达南海任何一片海域开展行动，形成了完整成熟的海上作战体系。
解放军近期高频次的海空警巡行动，并不是冲着林肯号一艘航母而来。
这是我们长期常态化维权行动当中的一环，最近一段时间，菲律宾不断拉拢域外国家，在仁爱礁、黄岩岛周边海域制造摩擦，多次派出船只军机闯入我国海域挑衅，不断试探我方底线。
面对这样的局面，我们必须持续加大海上巡逻力度。
海警船只盯紧仁爱礁，海军舰艇、战机巡航黄岩岛，用实际行动宣示主权，打消周边个别国家想趁着南海局势浑水摸鱼的幻想。
至于“林肯”号它已经到了泰国。
放眼长远来看，接下来南海依旧不会风平浪静。
域外国家的军舰战机还会时不时过来巡航试探，个别周边国家依旧有可能挑起海上摩擦。
但是我们不用被美军航母的小动作牵着鼻子走。
只要我们坚持常态化海空巡逻，稳步建设海上防御力量，守住底线、见招拆招，无论美方航母开不开定位信号，都撼动不了中国守护南海主权的坚定决心。